“CDF之声”（CDF Voice）栏目旨在汇聚关注、支持和参与论坛的重要商业领袖，向国内公众和国际社会传递论坛与会代表心声。

自2000年启动以来，“与世界对话，谋共同发展”就是论坛不变的信念。

当前，世界经济复苏基础依然脆弱，新冠病毒感染疫情叠加地缘政治危机冲击的影响仍在延续，尽管中国经济社会活力进一步释放、经济复苏态势向好，但需求收缩、劳动力市场修复迟缓、全球供应链调整影响等压力仍在。

在百年未有之大变局加速演进的当下，在华外资企业对中国发展作何判断？外资企业如何把握好中国市场的机遇和挑战？他们对当前中国未来的经济复苏、社会发展又有什么判断与洞见？

中国发展高层论坛2023年会即将召开之际，“CDF之声”栏目邀请论坛外方企业家代表，围绕上述话题展开讨论。

今天做客CDF之声的是梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）

虽然过去的一年世界面临严峻挑战，但康林松对全球经济前景充满期待，2023年中国经济将步入复苏和发展的快车道。

今年是梅赛德斯-奔驰与中国伙伴合作的20周年。康林松表示，未来梅赛德斯-奔驰将继续在华投资，扩大本土研发规模，加快在电动汽车领域的布局，同时不断加大在企业社会责任领域的投入。

他表示非常期待再次到北京出席举世瞩目的中国发展高层论坛，与新老朋友、合作伙伴以及中国客户和中国团队再聚首，携手共进，在兔年开创合作新时代。

以下为发言全文：

大家好，我是康林松。我很荣幸和高兴将再次出席中国发展高层论坛。

在过去一年里，世界面对着严峻挑战。我们见证了不断持续的俄乌冲突、地缘局势的紧张加剧、新冠疫情蔓延、半导体部件短缺、全球供应链受限、多国通货膨胀加剧等诸多问题。我由衷希望2023年，整体形势将逐步向好！

特别是中国去年底以来的放开，让人对前景更加充满期待。中国领导层正全力推动经济全面复苏。我坚信，中国经济将在2023年步入复苏和发展的快车道，消费和就业形势会明显回暖向好。

作为中国紧密的合作伙伴和朋友，梅赛德斯-奔驰致力于继续“在华发展，与华共进”，为中国的经济复苏贡献己力。

我们取得成功的基石是不断深入的本土化发展。在我们与当地合作伙伴迎来合作20周年之际，我们有意愿并致力于进一步深化合作纽带。

这包括与中国“双碳”目标同频共振，助力中国汽车产业绿色供应链的发展和绿色转型。去年8月，在我们北京奔驰合资工厂，我们迎来了第400万辆本土化梅赛德斯-奔驰汽车下线。同时，通过自制绿色能源、购买绿电、节约资源等措施，我们在生产制造领域大力推进节能减排。

中国不仅是我们最重要的市场和核心技术中心，更是科技创新和未来趋势的先行者。为此，我们将继续在华投资扩大本土研发规模。自2021年以来，我们已先后在北京和上海启用了拥有全球辐射力的先进研发中心。这不仅进一步增强了我们的全球研发实力，更重要的是，中国研发网络可以让我们更快推进技术创新，以满足中国市场和中国客户的需求。

我们与清华大学的长期紧密合作也是我们深化本土研发布局的重要组成部分。去年，我们与清华大学共同为中德产学研合作树立了新标杆。

在推动在华业务稳步发展的同时，过去16年间，我们不断加大在企业社会责任领域的投入。我们致力于同合作伙伴一道，为中国社会发展贡献绵薄之力。例如，我们启动了海南热带雨林的“保护热带雨林生物多样性行动”。

今年，梅赛德斯-奔驰志存高远。我们将继续与中国合作伙伴通力合作，推动在华各领域业务发展更上层楼。我们坚信，中国将夯实其全球汽车产业创新枢纽的地位，并保持其强劲增长态势。我们将继续支持中国市场发展，会推出16款全新产品（其中含6款新能源车），并在年底将我们的新能源汽车产品阵容扩至17款。

我们的使命是进一步加快在电动汽车领域的谋篇布局。得益于中国客户的支持，我们2022年在华新能源汽车销量同比增长超过140%。我们希望再接再厉，不断攀升。我相信，梅赛德斯-奔驰与中国的合作，将更加深远、未来将更加宽广！

时隔三年，我非常期待再次到北京出席举世瞩目的中国发展高层论坛。很高兴能有机会与新老朋友、合作伙伴以及中国客户和我们的中国团队再聚首。让我们携手共进，在兔年开创合作新时代。谢谢！